Как правильно надеть цепь на бензопилу: пошаговая инструкция

Для правильной установки цепи на бензопилу необходимо соблюдать направление движения режущих зубьев: сверху шины они должны смотреть вперед (от двигателя), а снизу — назад (в сторону двигателя). При установке важно совместить направляющий штифт натяжителя с отверстием в шине и не затягивать фиксирующие гайки до момента финальной регулировки.

Классификация механизмов натяжения

Прежде чем приступать к работе, определите тип натяжного устройства вашей модели. От этого зависит набор необходимых инструментов.

Инструментальный механизм используется в классических и более старых моделях. Для работы с ним потребуется комбинированный ключ, который обычно идет в комплекте. С одной стороны такой ключ имеет отвертку для регулировочного винта, а с другой — торцевую головку для затяжки крепежных гаек.

Бесключевой механизм упрощает обслуживание. Вместо болтов на крышке привода установлена круглая пластиковая ручка — маховик натяжителя. Регулировка осуществляется вручную путем вращения этого маховика, поэтому дополнительные инструменты не требуются.

Подготовка к замене и снятию цепи

Если вы меняете изношенный элемент, сначала нужно аккуратно демонтировать старый. Работу лучше проводить на ровной поверхности, чтобы детали не соскользнули и не повредились.

Сначала подготовьте инструмент. Если пила бензиновая — заглушите двигатель, если электрическая — выньте кабель из розетки или снимите аккумулятор. Дайте всем деталям полностью остыть. Снимите защитную крышку вместе со щитком тормоза цепи. Для этого на инструментальной пиле открутите гайки комбинированным ключом, а на бесключевой — полностью выкрутите маховик.

Очистите механизм от опилок и налипшей грязи с помощью кисти. Чтобы ослабить натяжение перед снятием, вставьте отвертку в винт натяжителя и поверните его против часовой стрелки. После этого сместите шину в сторону двигателя и снимите старую цепь вместе с направляющей планкой.

Если вы используете новую цепь, которая долго хранилась в упаковке, ее нужно предварительно распутать. Положите ее на плоскость и аккуратно раздвигайте звенья в стороны так, чтобы зубья смотрели наружу. Звенья соединены шарнирами, поэтому они легко принимают одну плоскость без перекручивания.

Алгоритм установки цепи на бензопилу

Соблюдайте последовательность действий, чтобы избежать неправильной установки, из-за которой инструмент может вибрировать или работать неэффективно.

1. Наденьте новую расправленную цепь на ведущую звездочку (цепное колесо). Проверьте, чтобы звенья плотно зашли между зубьями колеса.

2. Уложите звенья цепи в направляющий паз шины. Важнейший нюанс: сверху шины режущие кромки должны быть направлены вперед (от инструмента), а снизу — назад (к инструменту).

3. Установите шину на место, убедившись, что выступ механизма натяжения попал в специальное отверстие на шине. Она должна стоять ровно и без перекосов.

4. Наденьте защитную крышку звездочки. Проверьте, чтобы направляющие детали находились в своих желобах, а сама звездочка не имела люфта.

5. Закрутите фиксирующие гайки или маховик натяжителя, но делайте это только вручную. Не затягивайте их плотно до проведения финальной регулировки.

Регулировка и проверка натяжения

Натяжение цепи нужно проверять перед каждым запуском. В процессе работы металл нагревается и расширяется, поэтому цепь может провисать сильнее, чем при остывшем состоянии.

Для регулировки используйте винт или маховик. Поворот по часовой стрелке натягивает цепь (смещает шину вперед), против часовой — ослабляет ее. После того как вы подобрали нужное положение, плотно затяните фиксирующие гайки.

Чтобы убедиться в правильности настройки, воспользуйтесь одним из методов:

• Оттяните цепь пальцами примерно в середине шины (обязательно используйте толстые защитные перчатки). Если натяжение верное, из паза должно выступить примерно 3 звена или расстояние от шины до вытянутой цепи составит около 2–4 мм.

• Проверните цепь рукой вдоль всей шины. Она должна двигаться плавно, без заеданий и треска.

Если цепь натянута как струна, это приведет к быстрому износу шины, звездочки и коленчатого вала двигателя. Слишком слабое натяжение опасно обрывом цепи или ее соскакиванием во время реза, что может привести к травмам.

Почему цепь может слетать с пазов

Если вы столкнулись с тем, что цепь постоянно провисает или слетает, проверьте три основные причины. Первая — это растяжение звеньев. Новая цепь часто требует подтяжки каждые 5–10 спилов, пока не «притрется». Если же цепь растянулась более чем на 1 см, ее нужно заменить или укоротить путем выбивания заклепок и удаления лишних звеньев.

Вторая причина — ослабление крепления самой шины. Из-за постоянной вибрации болты могут разбалтываться, создавая люфт между шиной и корпусом. В этом случае достаточно просто подтянуть фиксирующие гайки.

Третья, более редкая причина — износ или люфт ведущей звездочки. Если посадочное место шестерни повреждено, цепь не будет сидеть плотно. Устранение этой проблемы требует разбора корпуса и фиксации звездочки в правильном положении.