Как снять колеса с офисного кресла для замены: инструкция

Для замены роликов необходимо сначала определить их тип крепления, так как 95% офисных моделей используют фрикционный штырь диаметром 11 мм с пружинным кольцом. Если вы ошибетесь и купите штырь диаметром 10 мм (нестандарт), он будет болтаться в гнезде и быстро выпадет под нагрузкой. Перед покупкой обязательно измерьте штангенциркулем диаметр штыря и диаметр самого колеса, который обычно составляет от 50 до 75 мм.

Как определить тип крепления перед заменой

Прежде чем вынимать детали, осмотрите штырь любого имеющегося ролика. Это поможет избежать покупки неподходящих запчастей. Если перед вами гладкий цилиндр с канавкой у основания — это фрикционный вариант. При наличии нарезки резьбы вам потребуются ключи для резьбовых соединений M8 или M10.

Существует несколько основных вариантов фиксации:

• Фрикционный штырь Ø11 мм × 22 мм (стандарт для большинства компьютерного кресла);

  

• Фрикционный штырь Ø10 мм × 22 мм (нестандартные модели некоторых производителей);

• Резьбовой штырь M8 или M10 (встречается в мягкой мебели и тумбах);

  

• Площадочное крепление на болтах или Г-образный кронштейн.

Для офисного стула критически важно не перепутать 11 мм и 10 мм. Эти штыри не взаимозаменяемы. Если заказать детали неправильного размера, ремонт не удастся завершить.

Пошаговая инструкция: как снять колеса

Процесс демонтажа не требует сложных навыков. Однако важно соблюдать последовательность действий, чтобы не повредить крестовину или обивку сиденья.

Шаг 1. Подготовка поверхности. Переверните стул и положите его на спинку. Используйте ковер или плотный картон. Это защитит материал от загрязнений и предотвратит появление царапин на полу.

Шаг 2. Демонтаж старых роликов. Если колесо держится крепко, возьмитесь за него обеими руками и тяните прямо вдоль оси штыря. Прикладывайте усилие равномерно, без резких рывков. Обычно требуется натяжение в пределах 5–15 кг. Если деталь не поддается, можно аккуратно покачать её из стороны в сторону или использовать плоскую отвертку. Вставьте кончик инструмента в паз между корпусом колеса и крестовиной и слегка отжмите вверх. Избегайте ударов молотком по самому пластику — корпус может расколоться.

Шаг 3. Очистка и проверка гнёзд. После того как вы извлечете старые детали, осмотрите отверстия в крестовине. Проверьте, нет ли там трещин. Стандартная муфта представляет собой стальную трубку диаметром 14–15 мм. Если гнездо сильно разбито и не держит штырь, можно попробовать капнуть немного цианакрилатного клея на новый штырь, но надежнее будет заменить крестовину целиком.

Шаг 4. Установка новых колесиков. Возьмите новое колесо нужного диаметра и вставьте его штырь в гнездо. Надавите ладонью до появления характерного щелчка — это значит, что пружинное кольцо зафиксировалось. Если пальцев не хватает для усилия, поставьте кресло на пол колесами вниз и надавите всем весом тела.

Важные правила при ремонте

Профессионалы рекомендуют менять все пять колес одновременно. Даже если поврежден только один ролик, износ остальных может быть визуально незаметен. Использование смеси старых и новых деталей приведет к перекосу крестовины и неравномерной нагрузке на конструкцию. Полная замена комплекта занимает всего 5–10 минут и обходится в среднем в 300–800 рублей.

Если колесо не вынимается из-за сильного загрязнения или окисления, можно использовать жидкость WD-40. Распылите её на зону контакта штыря и оси, подождите около 5 минут. После завершения работ обязательно вытрите все поверхности насухо. Избыточная влага внутри конструкции может спровоцировать появление ржавчины или плесени.

При необходимости полной разборки изделия для замены газлифта или крестовины используйте резиновый молоток. Для отделения траверсы от газлифта можно применить кольцевой молоток, но не бейте по пластиковым элементам. Если вы планируете устанавливать новые колесики в уже собранную конструкцию, убедитесь, что они достаточно легко входят в паз и фиксируются без чрезмерного давления, которое может повредить механизм качания.