july52СПРАВОЧНИК СТРОИТЕЛЯ Уклон трубы, вес бруса, 16А в кВт…
Материалы 09.2023 · 3 мин чтения

Размер стандартного европаллета: характеристики и стандарты

Размер стандартного европаллета составляет 1200 × 800 мм, при этом его высота обычно равна 144–145 мм. Это универсальный формат, который признан во всем мире благодаря строгой стандартизации и возможности эффективной загрузки транспортных средств.

Основные характеристики и стандарты паллет

Международная организация по стандартизации (ISO) определяет базовые требования к таре для глобальных грузоперевозок. В зависимости от региона и задач логистики, поддоны делятся на несколько ключевых типов. Самым распространенным является европаллет (EUR), но существуют также финские (FIN), американские (US) и азиатские модели.

Сводная таблица международных стандартов

Тип паллета Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Регион использования
Европаллет (EUR) 1200 800 144–145 Европа, Россия
Финский паллет (FIN) 1200 1000 144–145 Скандинавия
Американский 1200 1200 135–145 США, Канада
Китайский 1100–1200 1100–1200 130–150 Азия

Подробный разбор типов европаллет и поддонов

Европейский стандарт (EUR / EPAL)

Европаллеты являются эталоном в логистике. Их габаритные размеры паллет — 1200 на 800 мм — позволяют максимально плотно заполнять кузова грузовиков. Конструкция представляет собой комбинацию балочного пола и настила из досок. Верхний слой состоит из пяти досок: три широкие (145 мм) чередуются с двумя узкими (100 мм). Нижний настил включает 3 доски, где две узких расположены по краям, а одна широкая — посередине.

Вес стандартной деревянной европаллеты составляет около 15–25 кг. Она способна выдерживать динамическую нагрузку до 1500 кг при работе погрузчика и статическую нагрузку до 4000 кг при хранении в штабеле. Наличие клейма EUR в овале или EPAL на правых несущих ножках подтверждает соответствие стандартам ЕС и обязательную термообработку древесины (маркировка HT).

Финский поддон (FIN)

Финские паллеты имеют размеры 1200 × 1000 мм. Они шире европейских, что обеспечивает большую площадь опоры для объемных грузов. Конструкция отличается настилом из 7 досок: три широкие и четыре узких в чередующемся порядке. Грузоподъемность FIN-паллета достигает 2500 кг. Клеймо FIN обычно наносится в прямоугольной рамке.

Американский формат (US)

В Северной Америке доминируют квадратные паллеты размером 1200 × 1200 мм. Их высота может варьироваться от 135 до 145 мм. Такие поддоны часто имеют четырехзаходную конструкцию, позволяя вилочному погрузчику заезжать с любой стороны.

Логистические расчеты: сколько паллет помещается в транспорт

Для планирования перевозок важно знать не только основные размеры паллет, но и их вместимость в стандартных грузовых единицах. Это напрямую влияет на стоимость фрахта и использование полезного объема.

  • В стандартную еврофуру (13.6 м): помещается 33 европаллета (EUR) или 26–27 финских паллет (FIN).

  • В 20-футовый контейнер: входит 11 штук EUR или 9–10 штук FIN.

  • В 40-футовый контейнер: вмещается 25 европаллет или около 20–21 финского поддона.

При использовании американских паллет их количество в фуре сокращается до 26 штук, так как из-за ширины 1200 мм их невозможно поставить поперек стандартного кузова.

Технические нюансы и выбор материала

Материал изготовления существенно влияет на эксплуатационные свойства. Деревянные поддоны остаются самыми популярными благодаря доступности. Однако существуют и альтернативы:

  1. Пластиковые: весят мало (около 2.8 кг для малых размеров), легко моются, но их максимальная нагрузка ограничена — до 875 кг.

  2. Металлические: изготавливаются из углеродистой стали с полимерным покрытием. Они крайне долговечны и подходят для тяжелых грузов (до 1500 кг распределенной нагрузки).

  3. Картонные: весят около 5.5 кг, подходят для легких товаров, но боятся влаги и служат не более 5 раз.

При выборе всегда учитывайте тип нагрузки. Динамическая нагрузка — это вес груза во время движения погрузчика по складу. Статическая нагрузка — это вес при размещении паллет друг на друга в стеллажах или штабелях. Ошибка в расчетах может привести к разрушению конструкции и повреждению товара.

Читайте также